SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器銘牌

　　SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器運行中聲響是均勻而輕微的“嗡嗡”聲，這是在交變磁通作用下，鐵芯和線圈振動造成的，若SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器內有各種缺陷或故障，會引起異常聲響，其聲響如下：

　　(1)聲音中雜有尖銳聲，聲調變高，這是電源電壓過高、鐵芯過飽和的情況。

　　(2)聲音增大并比正常時沉重，這是SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器負荷電流大，過負荷的情況。

　　(3)聲音增大并有明顯雜音，這是鐵芯未夾緊，片間有振動的情況。

　　檢查SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器運行溫度是否超過規定

　　SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器運行中溫度升高主要由本身發熱造成的，一般說，SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器負載越重，線圈中流過的工作電流越大，發熱量越大，運行溫度越高。其溫度越高，使絕緣老化加劇，壽命減少。據規定，SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器正常運行時，油箱內上層油溫不超過85~95℃，若油溫過高，可能SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器內發熱加劇，也可能SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器散熱不良，需迅速退出運行，查明原因，進行修理。

　　檢查SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器的油位及油的顏色是否正常，是否有滲漏油現象

　　油位應在油表刻度的1/4～3/4以內。油面過低，應檢查是否漏油，若漏油應停電修理。若不漏油，則應加油至規定油面。加油時，應注意油表刻度上標出的溫度值，根據當時的氣溫，把油加至適當油位。對油質的檢查，通過觀察油的顏色來進行。新油淺黃色，運行一段時間后變為淺紅色。發生老化、氧化較嚴重的油為暗紅色。經短路、絕緣擊穿的油中含有碳質，油色發黑。

　　檢查SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器外接的高、低壓熔絲是否完好

　　(1)SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器高壓熔斷器熔斷。原因有SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器本身絕緣擊穿，發生短路;高壓熔斷器熔絲截面選擇不當或安裝不當;低壓網絡有短路，但低壓熔絲未熔斷。

　　(2)SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器低壓熔絲熔斷。這是因為低壓過流造成的。過流的原因可能是低壓線路發生短路故障;SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器過負荷;用電設備絕緣損壞，發生短路故障;熔絲選擇的截面過小或熔絲安裝不當。

　　檢查高低壓套管是否清潔，有無裂紋，碰傷和放電痕跡

　　表面清潔是套管保持絕緣強度的先決條件，當套管表面積有塵埃，遇到陰雨天或霧天，塵埃便會沾上水分，形成泄漏電流的通路。因此，對套管上的塵埃，應定期予以清除。套管由于碰撞或放電等原因產生裂紋傷痕，也會使它的絕緣強度下降，造成放電。故發現套管有裂紋或碰傷應及時更換。

　　SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器大修的過程中要檢查的東西是比較多的，也是比較全面的，對于SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器大修的過程中也是要注意這些問題的，這樣的話SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器才會更加安全，出現的效率才會更加高效。關于SZ11-100KVA/35KV/10KV/0.4KV有載調壓油浸式變壓器更多的信息請和我們的廠家技術人員進行詳細溝通吧!